Xem thêm video "Đánh giá dòng xe Ford Fiesta 2011 từ chuyên gia"
- Chọn theo sự tương hợp của thiết bị
Giao thông ở Việt Nam Hiện nay còn gặp rất nhiều chướng ngại, đường xá chưa thực thụ tốt để đáp ứng được nhu cầu đi lại của các công cụ Giao thông, địa hình không bằng phẳng. vì vậy, chúng ta nên chọn những màn hình có khả năng chịu sự ảnh hưởng khi bị rung xóc và ngoài ra còn phải hạp với những loại đĩa mà chúng ta đang sử dụng. Tốt hơn hết, nên chọn những thiết bị tương thích với xe Ford, nghĩa là phải soát xem với những thiết bị đang sẵn có trên xe như hệ thống dàn âm thanh có sẵn trên xe, loại màn hình cần lắp là loại gắn trần hay để bàn... Bởi mỗi một xe khác nhau sẽ có một vị tri lắp đặt khác nhau sao cho thích hợp nhất với không gian cũng như sự tiện dụng của người dùng
- Chọn theo tính năng dùng
Nếu xe Ford chỉ cần lắp đặt tivi, VCD và DVD thì chỉ cần lắp đặt một hệ thống có tính năng hạng trung và theo đúng nhu cầu. Nếu bạn lắp những thết bị quá hiện đại và nhiều tính năng thì các tính năng đó chưa chắc đã sử dụng được. Và hơn nữa có rất nhiều thiết bị màn hình có thể sẽ không tương thích cũng như chưa thật sự cần thiết cho những loại xe Ford ở Việt Nam.
- Chọn theo thương hiệu cần hay không?
Hiện, có rất nhiều các loại màn hình khác nhau trên thế giới như: Kenwood, Sony, Sharp, Caskr, Freeway, LM, Prome… Trên thị trường Việt Nam cũng xuất hiện rất nhiều các sản phẩm có xuất xứ từ các nhà nước khác nhau như: Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan... Đa số khi tuyển lựa theo thương hiệu sẽ làm người dùng an tâm hơn cũng như chất lượng sẽ bền hơn. hiện tại, khoảng 80% sản phẩm thiết bị âm thanh và màn hình đều có xuất xứ từ Trung Quốc, Đài Loan hoặc Hồng Kông. Theo như nhận định của các chuyên gia trong lĩnh vực này cho thấy một vài nhãn hiệu tiếng tăm trên thế giới với những Showroom hoành tráng nhưng thực sử các sản phẩm của họ cũng được sinh sản từ nhà máy của Trung Quốc. do vậy đây cũng là một bài toán cân nhắc cho người dùng khi định mua một món đồ hàng hiệu.
Đó là lời khẳng định của một chuyên gia có gần 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này. một đôi nhãn danh tiếng trên thế giới với những showroom hoành tráng nhưng phần đông sản phẩm của họ được sản xuất từ nhà máy của Trung Quốc. Vậy thì những sản phẩm mang mác tên tuổi này và những sản phẩm dán đúng mác Mada in China có gì khác nhau?
- chọn lọc kỹ trước khi mua sản phẩm
Thị trường về màn hình, âm thanh hiện tại rất nhiều, do đó bạn cũng nên thận trọng một tẹo để có thể chọn lựa được một món hàng đúng theo cái giá của nó, tránh trường hợp phải trả một giá cao nhưng chất lượng dùng thì không được như vậy. Đôi khi, giá một bộ màn hình gồm một màn hình cuốn LCD (màn tinh thể lỏng) 7 inch, một ổ đĩa dvd man hinh o to và một loa 45Wx4 có giá khoảng từ 12 -14 triệu đồng. Giá một bộ màn hình gắn che nắng làng nhàng cũng có giá khoảng 6 triệu đồng. Nhưng nếu được xem xét một cách kỹ càng và được tham mưu có thể chỉ mất 2-3 triệu đồng là bạn có thể đã làm chủ một bộ màn hình âm thanh không kém ai? Trước khi mua sản phẩm người tiêu dùng nên tìm đến các chuyên gia chuyên sau về lĩnh vực nội thất ô tôđể được tham mưu tận tường, bởi không phải ai cũng biết xe Ford của mình cần lắp thiết bị gì, có phù hợp với xe hay không?
Đánh giá dòng xe Ford Fiesta 2011 từ chuyên gia
Bảng điều khiển trung tâm mô phỏng theo điện thoại di động. Các đường cong, gờ nổi và những đường khâu trên ghế giống giày thể thao. Cụm đồng hồ giống như đồng hồ thời gian.
Không gian trong ca-bin thoáng, rộng nhờ trục cơ sở dài 2.489 mm, hơn hẳn Toyota Yaris hiện hành (2.460 mm) và Hyundai Getz (2.451 mm). Cách bố trí bảng điều khiển trung tâm, mặt táp-lô và các hàng ghế khiến Fiesta có cảm giác mở rộng hơn. Ghế lái không bị gò bó cho người có chiều cao trên 1m75.
Ngoại thất bản hatchback mang thông điệp rõ ràng cho giới trẻ khi mượt mà, rất ít mặt phẳng và vừa mắt. Tuy nhiên, bản sedan vẫn tạo nên sự nặng nề ở phần đuôi giống đàn anh Mondeo. Khoang chở đồ khá rộng với thể thích 281 lít (bản 5 chỗ) và 965 lít khi gập ghế. Cốp trên mẫu sedan có dung tích 430 lít.
Ngoài lợi thế trẻ trung về thiết kế, Fiesta còn mang lại cảm giác lái thú vị. Trong khoảng thời gian làm quen xe ở Thái Lan và cầm lái một ngày tại Hà Nội, chiếc hatchback bản 1.6 vẫn khiến người lái thấy khó quên.
Vô-lăng thể thao nhỏ gọn, vừa vặn với kích thước của xe của tới mức chỉ cần "đặt góc lái bao nhiêu", Fiesta sẽ đi bấy nhiêu. Rất hiếm sản phẩm ở phân hạng B có độ chính xác đến vậy. Hệ thống trợ lực điện theo tốc độ đảm bảo tay lái nhẹ ở tốc độ thấp và đầm ở tốc độ cao. Điều này đặc biệt hữu ích cho nữ giới.
Cảm giác chân ga và phanh khá thật. Hộp số 6 cấp ly hợp kép PowerShift là điểm mạnh nhất so với các đối thủ. Nhờ sử dụng hai ly hợp độc lập nên quá trình tăng giảm số sẽ theo các dãy 1-3-5 và 2-4-6. Xe đang ở số 2, ly hợp điều khiển số 3 đã sẵn sàng. Chỉ cần người lái tăng ta, bộ điều khiển điện tử sẽ nhả ly hợp (dãy chẵn), đóng ly hợp dãy lẻ để tăng số.
Vì thế, quá trình tăng tốc diễn ra êm. Vòng tua chỉ ngắt quãng một chút rồi tăng lên, không "giảm sâu" như số tự động thông thường. Tuy nhiên ở số thấp và tốc độ thấp, PowerShift nhạy so với chân ga nên xe hơi giật. Phải thật nhẹ nhàng mới tránh được hiện tượng này. Phần còn lại, Fiesta thực sự linh hoạt, nhẹ nhàng và êm ái.
Cảm giác thú vị nhất là được đạp hết ga trên đường Thái Lan (có cảnh sát dẫn đường). Xe tăng lên 50, 70 rồi 90 km/h không một tiếng gằn, chỉ có tiếng máy rú lên rồi lặng xuống khi sang số. Mặt đường tốt cộng với giao thông tuyệt vời giúp người lái có thể trải nghiệm ở nhiều tốc độ. Ở quãng đường ngắn, Fiesta còn đạt tới 170 km/h (đo theo GPS) và tốc độ trung bình 80 km/h (trên khoảng cách 250 km). Độ cách âm tốt và chỉ xuất hiện tiếng gió khi đi trên 80 km/h.
Hộp số PowerShift chỉ đi cùng phiên bản động cơ 1.6. Động cơ 1.4 lắp với số sàn 5 cấp. Bản 1,6 lít I4, công suất 121 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 151 Nm ở 4.050 vòng/phút. Động cơ này sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên cho cả van nạp và xả Ti-VCT.
Động cơ 1.4 có công suất 95 mã lực ở 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 126 Nm ở 4.200 vòng/phút.
Ở bản cao cấp nhất, Fiesta trang bị chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP. Hai túi khí cho hàng ghế trước. Phanh trước là đĩa còn phía sau là tang trống.
Ford đã khởi động chiến dịch marketing từ triển lãm Vietnam Motorshow 2010, diễn ra vào cuối tháng 10/2010. Đến quý 2/2011, Fiesta sẽ chính thức xuất hiện trên thị trường với ba phiên bản. Fiesta hatchback sẽ chỉ có động cơ 1.6 trang bị PowerShift. Bản sedan sẽ có 1.6 PowerShift và 1.4MT.
Xem thêm slideshare "Đánh giá dòng xe Ford Fiesta 2011 từ chuyên gia"
Mua bán xe ôtô Ford ở đâu?
Tham khảo các dòng xe ôtô Ford từ cộng đồng xe MuaBanNhanh. Xem ngay: Xe Ford
Xem thêm infographic "10 mẹo bảo vệ an toàn khi đi bên cạnh xe container"
10 mẹo bảo vệ an toàn khi đi bên cạnh xe container
Nguồn: http://muabannhanhtv.com/cach-lua-chon-man-hinh-tivi-cho-xe-ford/161